CNC-Fräsen
Spanende Fertigung auf einer BZT-Portalfräse. Aluminium, Kunststoff und Holz — maßhaltiger und belastbarer als gedruckte Teile.
Zum CNC-Fräsen
Konstruktion und Fertigung
Ein Teil.
Fünf Verfahren.
Eine Werkstatt.
CNC-Fräsen, 3D-Druck, Lasertechnik, UV-Direktdruck und Folienplot unter einem Dach, dazu die Konstruktion. Einzelstücke und Kleinserien, bundesweit.
Kennwerte im Überblick
- Verfahren
- 5 + CADFräsen, Drucken, Lasern, UV-Druck, Folienschnitt — dazu 3D-Scan und Konstruktion
- Fräsen bis
- 720 mm × 1150 mmVerfahrweg der Portalfräse · Wiederholgenauigkeit ca. ± 0,02 mm
- Größter Bauraum
- 325 × 320 × 320 mmBambu Lab H2C, geschlossen
- Kostenvoranschlag
- kostenlosAntwort in der Regel innerhalb von zwei Werktagen
Was ich mache
Teile, die es so nicht zu kaufen gibt
Vom einzelnen Ersatzteil für eine Maschine, die niemand mehr beliefert, über Prototypen für die Produktentwicklung bis zur Kleinserie.
Die meisten Anfragen beginnen an einer von drei Stellen. Manche bringen eine fertige CAD-Datei mit und brauchen nur noch jemanden, der sie sauber fertigt. Andere haben eine Skizze, eine bemaßte Zeichnung oder eine klare Vorstellung davon, was das Teil können soll — dann konstruiere ich zuerst. Und ein guter Teil kommt mit einem gebrochenen Originalteil in der Hand, für das es keinen Ersatz mehr gibt; das wird abgemessen oder eingescannt, nachkonstruiert und neu gefertigt.
Alle drei Wege führen zum selben Ergebnis. Du musst nicht wissen, welches Verfahren das richtige ist, und du brauchst keine Zeichnung, um anzufragen — beschreib den Einsatzfall, den Rest klären wir gemeinsam.
Und weil sowohl additive als auch spanende Fertigung im Haus stehen, muss ich dein Teil nicht in das eine Verfahren pressen, das ich zufällig anbiete. Was passt, entscheidet das Bauteil, nicht der Maschinenpark.
Leistungen
3D-Druck
Vier Drucker, sechs Werkstoffe von PLA bis Polyamid und TPU. Mehrfarbig und großformatig, für komplexe Geometrien und schnelle Formfindung.
Zum 3D-DruckLasertechnik
Vier Systeme — CO2, Faser, Diode und UV. Gravur, Beschriftung und Zuschnitt. Auch Farbgravur auf Edelstahl.
Zur LasertechnikUV-Direktdruck
Farbe direkt aufs fertige Bauteil. Abriebfest und wasserfest, kein Aufkleber und keine Folie.
Zum UV-DirektdruckFolienplot
Geschnittene Klebefolie für Fahrzeug-, Schaufenster- und Maschinenbeschriftung. Dazu Schablonen zum Lackieren und Sandstrahlen.
Zum Folienplot3D-Scan
Bauteile digitalisieren und gegen die Zeichnung prüfen. Kleinteile auf Hundertstel genau, Objekte bis vier Meter, Prüfbericht als PDF.
Zum 3D-ScanCAD-Konstruktion
Fusion 360. Aus Skizze, Zeichnung oder Musterteil entsteht ein fertigungsreifer STEP-Datensatz, den du überall weiterverwenden kannst.
Zur KonstruktionMehrere Verfahren, ein Durchlauf
Fräsen, gravieren, bedrucken — an einem Bauteil, in einer Werkstatt. Der eigentliche Grund, hier anzufragen.
Technik & GrenzenKombinierte Fertigung
Ein Bauteil, mehrere Verfahren
Der Unterschied zu einem reinen Druckdienst liegt in der Verkettung. Nehmen wir eine Frontplatte: Aluminium wird gefräst, die Durchbrüche für Display und Taster sitzen maßhaltig. Dann geht dasselbe Teil unter den Faserlaser und bekommt seine Beschriftung eingraviert. Zuletzt kommen farbige Markierungen im UV-Direktdruck dazu.
Drei Verfahren, ein Werkstück, ein Durchlauf. Bei getrennter Vergabe wären das drei Betriebe, zwei Versandwege und drei Ansprechpartner — mit der üblichen Frage, wer zuständig ist, wenn die Gravur neben dem Durchbruch sitzt.
Der praktische Gewinn ist nicht nur der gesparte Versand. Wenn dasselbe Teil aufgespannt bleibt und alle Schritte von einem gemacht werden, gibt es keine Toleranzkette zwischen Betrieben — und niemanden, der die Verantwortung weiterreicht.
Für wen ich arbeite
Gewerbliche Kunden
Prototypen, Vorserienteile, Vorrichtungen, Betriebsmittel, Frontplatten und beschriftete Kleinteile. Rechnung mit gesondert ausgewiesener Umsatzsteuer, für dich also vorsteuerabzugsfähig.
Privatkunden
Ersatzteile für nicht mehr lieferbare Geräte, Sonderanfertigungen, personalisierte Einzelstücke und die Umsetzung eigener Ideen — auch ohne fertige Zeichnung. Der Kostenvoranschlag nennt den Gesamtpreis inklusive Umsatzsteuer.
Bundesweiter Versand. Die Werkstatt sitzt in Neustadt an der
Orla in Thüringen, geliefert wird in ganz Deutschland. Beide Kundengruppen
bekommen dieselbe Fertigungsqualität und dieselbe Antwortzeit — der Unterschied
liegt allenfalls darin, wie fertig die Vorlage schon ist.
Eigene Produktlinie
Fertige Produkte aus eigener Entwicklung
Nicht alles hier entsteht auf Zuruf. Parallel zur Auftragsfertigung läuft eine eigene Produktlinie: Halterungen und ein modulares Wechselsystem für Akustik-Lamellenwände, entwickelt und gedruckt in derselben Werkstatt. Inzwischen sind daraus rund 1.900 verkaufte Teile geworden, bei 4,8 von 5 Sternen.
So läuft eine Anfrage
-
Du beschreibst, was du brauchst
Über das Formular. Zwei Sätze reichen für den Anfang, mehr Details bringen schneller ein belastbares Angebot.
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Ich melde mich mit Rückfragen
In der Regel innerhalb von zwei Werktagen. Meist gibt es zwei oder drei Punkte zu klären — Material, Maße, Belastung, Stückzahl.
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Dateien kommen per Mail oder Cloud-Link
STEP, STL, DXF oder eine bemaßte PDF-Zeichnung. Ein Foto des Originalteils mit Maßstab daneben reicht als Einstieg auch.
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Du bekommst einen Kostenvoranschlag
Schriftlich, mit ausgewiesener Umsatzsteuer und Angabe der Lieferzeit. Kostenlos und unverbindlich.
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Nach deiner Freigabe wird gefertigt
Bei Konstruktionsaufträgen bekommst du vorher den Konstruktionsstand zur Ansicht. Versand bundesweit.
Grenzen
Was ich nicht fertige
Nicht jedes Teil gehört in diese Werkstatt. Die folgenden Bereiche schließe ich aus — unabhängig vom Verfahren und unabhängig davon, wie die Anfrage formuliert ist.
- Tragende Bauteile
- Sicherheitsrelevante Komponenten
- Waffenteile und waffenrechtlich relevantes Zubehör
- Medizinische Anwendungen
- Teile für dauerhaften Lebensmittelkontakt
- Vergleichbares, auch wenn hier nicht wörtlich genannt
Das ist keine Bequemlichkeit, sondern eine Materialfrage. Wo ein Versagen Personen gefährdet, braucht es eine Festigkeitsberechnung und einen Werkstoffnachweis — das ist Ingenieurleistung, keine Fertigungsfrage.